来源:江苏睿铖金属科技有限公司 时间:2025-01-24 03:21:12 [举报]
双相不锈钢2205标准号: ASTM A240/A240M--01 双相不锈钢2205合金是由22%铬,2.5%钼及4.5%镍氮合金构成的复式不锈钢。它具有高强度、良好的冲击韧性以及良好的整体和局部的抗应力腐蚀能力。
2205双相不锈钢的屈服强度比普通奥氏体不锈钢高一倍多,这一特性使设计者在设计产品时减轻重量,让这种合金比316,317L更具有价格优势。这种合金特别适用于-50°F/+600°F 温度范围内。超出这一温度范围的应用,也可考虑这种合金,但是有一些限制,尤其是应用于焊接结构的时候。
我们建议成形应尽量在600°F 温度以下进行。在进行热成形处理时,整个工件应整体受热,应在1750°F 到2250°F 的温度范围内进行,2205 合金在此温度下非常柔软。如果温度过高,2205合金易于热撕裂。如果低于此温度,奥氏体就会发生断裂。低于1700°F时,由于温度和形变的影响,金属间相会很快形成。热成形进行完后,应立即对其在低为1900°F 的温度下进行固熔退火,并进行淬火来还原其相位平衡、韧性及抗腐蚀能力。我们不建议进行应力消除,但如果这样做,材料应在低为1900°F 的温度下进行固熔退火,然后迅速冷却,进行水淬火。
2205 合金应在低为1900°F 的温度下进行退火处理,然后迅速冷却,进行水淬火。这项处理应用于固熔退火及应力解除。应力解除处理如在低于1900°F 的温度下进行,容易导致有害的金属或非金属相位的析出。
空气管线是一种软管,包含并承载压缩空气供应。在工业用途中,它可以用于充气汽车或自行车轮胎或通过压缩空气工作的电动工具,以用于危险环境中的呼吸器并操作许多其他气动系统。
空气管线软管是用于输送压缩空气的软管。它们通常用于输送压缩空气以操作气动系统,例如用于大型车辆的道路车辆空气制动系统和用于铁路车厢 / 机车的铁路空气制动系统。由于柔性压缩空气的多功能性,供应软管还用于气动手动工具、气动机器人以及与气动设备的连接。软管空气管线采用耐腐蚀和耐磨的材料制造,以防止在使用时因空气中的水分/冷凝物和外部磨损而产生内部腐蚀。空气管线软管由多种材料制成,这意味着每种类型的软管可以提供不同的特性以适应其用途。一些重要的特征包括柔韧性、重量和可操纵性。
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